2023款阿尔法罗密欧Tonale将于明年初在美国上市销售，届时将在美国提供插电式混合动力系统车型，至于国内市场，目前尚且未有明确上市消息。

  上周，阿尔法罗密欧首席执行官让-菲利普因帕拉托向《汽车新闻》证实了这一信息。

  这款帅气的紧凑型跨界车于2月发布，配备2.0升涡轮增压四缸发动机和插电式混合动力系统，该系统由前轮的1.3升涡轮增压四缸发动机和后轮的电动机组成。

  公司发言人告诉《汽车新闻》，放弃2.0升发动机的原因是需要减少二氧化碳排放，尤其是要遵循加利福尼亚州率先制定的严格排放规定。让-菲利普因帕拉托表示，插电式混合动力版本Tonale的加入将帮助阿尔法罗密欧将其平均排放量减少40%。

  插电式混合动力系统是更强大的动力总成，它提供的总输出功率为272马力，而2.0升发动机为256马力。

  随着阿尔法罗密欧准备最快在2026年走上全电动化路线，选择纯电动Tonale系列也将帮助客户进行调整。

  仍然热衷于2.0升发动机的买家将在12月到货的2023款道奇大黄蜂中找到它。大黄蜂和Tonale是“双胞胎”车型，甚至在意大利Pomigliano共用一家工厂生产。

  虽然大黄蜂的2.0升发动机将与Tonale最初的256马力额定功率相匹配，但插电式混合动力系统将在大黄蜂中提供288马力的总输出功率。

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