当今摩界，渐渐的变多的厂商不吝投入巨资研制歪斜式双前轮摩托车，有的则现已很老练并投入了量产。而一家不为人知的成立于2001年坐落北欧挪威霍克松市的科技公司 –Brudeli Tech AS，在2005年的“米兰世界车展”上展现了其立异规划理念首款产品 –Brudeli 625L。仅一年后该公司就招来大批合作者和投资者加盟，待另起炉灶并全新优化后随即又开发出了新款–Brudeli645L和654L。

  与Piaggio MP3相似轿车悬挂体系不一样，与上市的Yamaha Tricity有着异曲同工之妙，该规划采取了一起、别致的双前轮悬挂体系；在彼此之间采用了两个独立横杆并一起链接在双减震器上，使得全体重心则随之向骑士移动，然后增强了驾驶者在转弯时的控制力和简便性，各自独立的避震足以敷衍各种杂乱的路面和地势。

  近来，该公司CEO兼发明者Geir Brudeli先生对外宣告，已同意了“雅马哈”公司购买该项专利并深切期待在未来上市产品中足够体现其优越性和全能性！