自领克于2020年北京车展中发布全新纯电动车领克ZERO概念车之后，这台车便很快进入公众视野中，直到在2021上海国际车展前夕，吉利官方宣布成立极氪品牌，并且将这台概念车的量产车正式命名为领克001上市销售。

  首先来看极氪001)的价格，其指导价28.10-36万元，关于这款车的上市发布会我全程进行了观看，在它上市之前，众多购买的人便对这台车的售价进行了预测，几乎有90%的消费者认为这台车的起步售价将会超过30万元，确实，以极氪001中大型掀背轿跑车的定位，能被寄予厚望也在情理之中，然而在公布其定价之后，却是给了消费者一个惊喜，并且值得一提的是，在7月31日之前下定还能够轻松的享受5000元抵20000元的活动政策，换句线元，实际购车售价区间在26.6-34.5万元之间。

  作为基于吉利SEA浩瀚架构打造的车型，极氪001定位于中大型掀背轿跑车，拥有跨界般的造型，并且作为领克ZERO概念车的量产车，极氪001还延续了领克家族式设计，其整体外观非常大程度上保留了领克家族式设计，其前脸采用的就是领克家族式设计，不过作为极氪品牌旗下的第一款车型，极氪001采用了全新的车标。此外，极氪001还标配了矩阵式LED大灯，通过隐藏式门把手、无边框车门以及掀背造型，使其看上去更具视觉冲击力。

  值得一提的还是极氪001的车尾设计，在采用掀背轿跑式设计之后，极氪001更像是豪华猎装轿跑车，而车尾方面则采用全新的造型，通过贯穿英文车标的LED大灯，来营造出不错的时尚感。此外，极氪001车尾下方还采用了许多减低其风阻系数的设计。而作为一款中大型车，极氪001长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距3005mm，其尺寸在这一级别中也属于主流水平，车长没有超过五米还在于极氪001采用的是两厢掀背的造型，而不是传统三厢车造型。

  来到车内，则会发现极氪001采用了全新的内饰设计，整体内饰通过三幅式平底方向盘、8.8英寸全液晶仪表盘、15.4英寸中控大屏以及全新的电子档杆造型，营造出不错的豪华感和科技感。此外，极氪001车内的功能十分丰富，HUD抬头显示、GPS导航、OTA升级等功能均未缺席。

  极氪001标配了一体式Nappa运动座椅，并且在顶配YOU版还能清楚看到Alcantara+Nappa双拼座椅，且全系支持前后排座椅电动调节的功能，同时前排座椅加热和记忆功能均为标配，而顶配YOU版还支持前排座椅通风和按摩，后排支持座椅加热的功能。得益于超三米的轴距，极氪001后排腿部空间宽敞，并且座椅十分柔软，加上纯平的地台，整体的乘坐体验很棒。

  动力方面极氪001提供单电机版本和双电机版本两种不同动力的车型可供选择，其中单电机版采用上限功率为272马力的单电机，可千万别小瞧它是单电机版本，依旧能做到6.9s的零百加速成绩，较绝大多数B级车都要更快，并且极氪001有着纯电动车加速快的特性。当然了，单电机归单电机，其续航表现却是十分优秀，纯电续航里程能做到712km，这样的表现已经要比市面上的绝大多数纯电动车更要优秀了。

  而双电机版本则采用了上限功率为200kW（384Ps）的前后双电机，其电动机总功率能够达到400kW（544Ps），电动机总扭矩为768N·m，其性能十分强劲，能做到3.8s的零百加速成绩，堪称性能猛兽。不过双电机版本根据电池容量的不同分为两款车型，其中长续航双电机 WE版本电池容量为86kWh，纯电续航能力为526km；而超长续航双电机 YOU版本则搭载100kWh的电池，其纯电续航能力为606km。

  另外在底盘方面，极氪001采用前双叉臂和后多连杆独立悬架组合，除去超长续航单电机 WE版为后置后驱外，其它两款车型均采用了双电机电动四驱。值得一提的是，极氪001标配了可变转向比系统，同时顶配车型还采用了可软硬+高低调节的全自动空气悬架和CCD电磁减震系统，低配的两个车款则能够最终靠选装来拥有这两项配置，在这一价位中，配备了这两项配置的车型实际上并不多，甚至能够说是屈指可数，由此能够看得出来，极氪001诚意是足够了，不过这台的动态表现具体如何，还是要看接下来的试驾。

  从极氪001的产品本身来讲，作为一台中大型掀背电动轿车，极氪001的定位无疑是很明确的，并且外观、内饰的设计很有亮点，加上其掀背造型和无边框车门，其吸引力很强；在配置方面极氪001更是配备了同级别少见的空气悬架和电磁悬挂系统，在智能和科技方面的配置也是十分全面；动力方面更不用多说，双电机版本能做到3.8s的零百加速成绩，即便是在纯电动轿车中也是十分不错。而结合其28.10-36万元的定价，我个人觉得这台车无论是从产品力还是竞争力来讲，都值得肯定，所以这台车完全是值得够买的。

  在中大型掀背轿车市场这一细分市场中，极氪001几乎是没有直接竞争对象的，毕竟它还有着纯电动车的标签，所以也只能将其与汉EV)、小鹏P7)以及)等车型放在一起对比，比起这几款车型而言，极氪001掀背车的定位无疑是其最大的亮点，并且值得一提的是，极氪001还有着精准的极客定位，也正是因此，极氪001拥有极客般的体验，各方面表现也都更加趋于极客风格。在赋予这一定位之后，极氪001更像是一台小众车，但从产品本身和其竞争力来讲，我个人觉得这台车在30万级纯电动轿车中会是一台爆款小众车，而不是一台冷门车，相信这一点市场会给我们答案。

  极氪001根据配置的不同，共推出了超长续航单电机 WE版、长续航双电机 WE版和超长续航双电机 YOU版三款不同配置车款，售价分别为28.1、28.1和36万元，其中超长续航单电机 WE版和长续航双电机WE版两款车型的定价保持了一致。如果对这台车感兴趣想要订购不知道选择哪一款的话，其实其实是看预算和需求，如果预算充足，不用多想直接入手顶配超长续航双电机 YOU版，其定价虽然是最贵的，但兼得续航和性能，并且全自动空气悬挂、CCD电磁减震系统等配置只有顶配车型标配了，所以如果预算充裕，直接入手顶配车型即可。

  而如果预算只有30万元左右的话，那么只能选择超长续航单电机 WE版和长续航双电机 WE版两款顶配车型，这两款车型的配置其实相差不多，主要差别在于超长续航单电机WE版牺牲了性能，但其续航表现最出色，如果注重续航表现的话，选择这一车款最为合适；长续航双电机 WE版则牺牲了续航，但其性能十分强劲，所以如果更看重性能的话，选择这一车款更为合适。在我看来，其实还是选长续航双电机 WE版更好一些，搭载双电机后能做到3.8s的零百加速成绩，而526km的续航能力对于我个人来说也完全够用，不过节具体如何明智的选择还是要看个人的需求和喜好。

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